Priekinės pakabos statramsčio guolis yra statramsčio guolis, specialiai sukurtas automobilių priekinės pakabos sistemoms. Sumontuotas priekinio amortizatoriaus statramsčio ir transporto priemonės kėbulo jungtyje, jis yra pagrindinė apkrovą-nešanti sudedamoji dalis, skirta priekinės pakabos vairavimo judesiams ir tiesiogiai veikia transporto priemonės vairavimo pojūtį bei vairavimo stabilumą. 20 metų intensyviai dirbant automobilių priekinės pakabos guolių srityje, mūsų gaminamas priekinės pakabos statramsčio guolis yra specialiai optimizuotas priekinės pakabos darbo sąlygoms, naudojant aukšto-dažnio vairavimą ir didelę šoninę jėgą. Lenktynių tako kontaktinis kampas ir narvelio struktūra sureguliuoti taip, kad būtų efektyviai pagerintas vairavimo sklandumas ir atsparumas -riedėjimui. Jis puikiai prisitaiko prie įvairių lengvųjų automobilių modelių su priekine MacPherson pakaba ir gali būti tiesiogiai pakeistas pradinėje montavimo vietoje. Šiuo metu šis priekinės pakabos statramsčio guolis tapo daugelio vietinių grandinių greitojo remonto prekių ženklų priekinės pakabos techninės priežiūros dalimi, taip pat dideliais kiekiais eksportuojama į Pietryčių Azijos, Europos ir kitų regionų{9}pardavimo rinkas.
Produktas turi optimizuotą kampinį kontaktinį bėgimo tako dizainą, tikslingai stiprinančią šoninę apkrovą- ir veikia stabiliau, kai susiduria su šonine jėga, pvz., transporto priemonės posūkiais ir eismo juostos keitimu. Lenktynių tako paviršius apdorotas itin-smulkiu šlifavimu, mažesniu trinties koeficientu, o vairavimo pojūtis yra lengvas ir lygus, be trukdžių ir laisvo judėjimo. Sandarinimo sistema turi priekinę -dulkėms- atsparią konstrukciją, skirtą išskirtinai priekinei pakabai, kuri veiksmingai apsaugo nuo priekinių ratų suvynioto purvo vandens ir smėlio įsiskverbimo, taip pat apsaugo nuo vidinių guolio rūdžių ir riebalų praradimo. Interjeras užpildytas specialiu mažo{7}}priešingumo vairo tepalu, kuris gali išlaikyti stabilią tepimo būseną temperatūros diapazone nuo -40 laipsnių iki 120 laipsnių. Net ir šaltai užvedus šiaurinę žiemą, nekils tokių problemų kaip kietas vairavimas ir neįprastas triukšmas, be to, vairuotojai gali nuolat užtikrinti sklandų ir tikslų vairavimo patirtį.
Pagrindinės specifikacijos
|
Parametras elementas |
Techninis indeksas |
|
Produkto tipas |
Priekinė pakaba specialus statramsčio guolis |
|
Jėgos guolio funkcija |
Sustiprintas šoninis apkrovos guolis, pritaikytas aukšto{0}}dažnio vairavimui |
|
Sandarinimo struktūra |
Priekyje-montuojamas dulkėms-atsparus kompozitinis sandariklis |
|
Vairavimo efektyvumas |
Mažas pasipriešinimas, sklandus vairavimas be trukdžių |
|
Darbinės temperatūros diapazonas |
-40 laipsnių ~ 120 laipsnių |
|
Diegimo atributas |
Priekinės pakabos keitimas vietoje{0}}, derinti nereikia |
|
Kokybės kontrolės standartas |
Visas vairavimo charakteristikų aptikimas |
Taikymo laukai
Šis gaminys daugiausia pritaikytas įvairiems šeimyniniams sedanams, miesto visureigiams, kompaktiškiems automobiliams ir kitiems modeliams su MacPherson priekine pakaba. Jis plačiai naudojamas automobilių priežiūros po-pardavimo rinkoje, greitojo remonto dirbtuvėse, nepriklausomose automobilių remonto dirbtuvėse ir automobilių dalių didmeninės prekybos kanaluose. Nesvarbu, ar tai būtų įprastas gedimų keitimas ir priežiūra, ar transporto priemonės vairavimo charakteristikų paruošimas ir atnaujinimas, jis gali veiksmingai pagerinti transporto priemonių vairavimo pojūtį ir važiavimo stabilumą ir yra pagrindinė priekinės pakabos priežiūros projektų atsarginė dalis.
Kokybės kontrolė
Sukūrėme specialius priekinės pakabos guoliams taikomus vairavimo efektyvumo kontrolės standartus, įgyvendindami visą{0}}procesų kokybės kontrolę nuo dalių iki gatavų gaminių. Visoms bėgimo tako dalims atliekami griežti šiurkštumo ir geometrinių tolerancijos bandymai, o tos, kurios neatitinka tikslumo reikalavimų, yra griežtai draudžiamos patekti į surinkimo procesą. Gamybos proceso metu 100% tinkle aptinkamas kiekvieno gaminio sukimo momentas ir vairo pasipriešinimas, kad būtų užtikrintas vienodas vairavimo pojūtis ir nebūtų akivaizdžių skirtumų tarp partijų. Prieš išvežant gatavus gaminius iš gamyklos, be įprastos išvaizdos ir dydžio patikros, bus imami mėginiai ir atliekami aukšto -dažnio vairavimo nuovargio bandymai, vairavimo aukštoje ir žemoje temperatūroje našumo bandymai bei purvo sandarinimo bandymai, siekiant imituoti realias priekinės pakabos darbo sąlygas ir patikrinti gaminio patikimumą, užtikrinant, kad vairavimo charakteristikos ir pristatytų gaminių eksploatavimo trukmė atitinka projektinius standartus.
Aptarnavimas po-pardavimo
Klientams suteikiame viso{0}}ciklo aptarnavimo garantiją. Išankstinis-pardavimas, profesionali techninė komanda yra atsakinga už prijungimą, pateikiant išsamias transporto priemonės modelio pritaikymo lenteles ir vairavimo charakteristikų parametrus, taip pat gali pateikti nemokamų pavyzdžių, kad klientai galėtų atlikti transporto priemonės montavimo bandymus ir pajusti patikrinimą. Parduodant- išskirtiniai pardavėjai stebi užsakymo eigą viso proceso metu, reguliariai sinchronizuoja gamybos situaciją, griežtai kontroliuoja pristatymo ciklą, o įprasti užsakymai gali būti pristatyti per 30 dienų. Po-pardavimo reguliariai lankomės pas klientus, renkame atsiliepimus apie produkto naudojimą ir terminalo vertinimus bei nuolat optimizuojame produkto našumą. Iškilus ne-žmogiškoms kokybės problemoms, pirmą kartą pasirūpinsime papildymu arba grąžinimu ir keitimu. Esant sudėtingoms problemoms, per 48 valandas parengsime 8D analizės ataskaitą ir suformuluosime taisymo priemones. Visiems gaminiams suteikiama 1 metų arba 30 000 km garantija, todėl klientai gali pirkti ir parduoti be rūpesčių.
DUK
K: Ar šis priekinės pakabos guolis gali pagerinti sunkaus vairavimo problemą?
A. Mūsų priekinės pakabos statramsčio guolis pritaikytas mažo{0}}pasipriešinimo lenktynėms ir specialios konstrukcijos tepalui, kuris gali veiksmingai sumažinti vairo trintį. Tai akivaizdžiai pagerina sunkų ir standų vairavimą dėl guolių senėjimo ir susidėvėjimo. Po pakeitimo vairo pojūtis grįš į sklandų ir lengvą būseną.
Kl.: ar sumontavus šį guolį turiu atlikti keturių{0}}ratų suvedimą?
A. Gaminys pritaikytas originaliam standartinio dydžio dizainui, o pakeitimas vietoje nepakeis pakabos išlygiavimo parametrų. Po įprasto pakeitimo nereikia papildomo keturių{2}}ratų suvedimo. Jei transporto priemonėje susidėvėję kiti pakabos komponentai arba netolygiai nusidėvėjusios padangos, rekomenduojama derinti faktinę padėtį suvedimui reguliuoti.
Kl.: Kurių markių transporto priemonių modeliams šis guolis pritaikomas?
A: Produktas apima daugumą keleivinių transporto priemonių modelių su MacPherson priekine pakaba, įskaitant Europos, Amerikos, Japonijos, Korėjos ir nepriklausomus prekės ženklus. Galite nurodyti konkretaus automobilio modelio metus arba OE numerį ir mes tiksliai suderinsime jums atitinkamą modelį.
Populiarus Žymos: priekinės pakabos statramsčio guolis, Kinijos priekinės pakabos statramsčio guolių gamintojai, tiekėjai







